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机动车尾气检测藏猫腻 车托了难能包过

2022-08-03 03:40   编辑:admin   人气: 次   评论(

  规定:机动车初次尾气检测不合格须经过维修,提供维修清单、发票和承诺书等方可重新检测

  在环保尾气检测台附近,了难的“条纹男”手机不离耳,“业务”繁忙。记者 朱炎皇 摄本报讯(记者 朱炎皇 实习生 陆李思)汽车尾气是城市空气污染的罪魁祸首之一,机动车尾气检测本是为减少尾气污染,却成为某些了难人员眼中的一块“肥肉”。根据车主反映,记者通过持续一个多月的调查发现,尾气检测的了难行为,长期存在于部分机动车检测站。

  9月15日,家住长沙汽车西站旁的陈先生开着自己的捷达车去城西机动车检测站年检。他交了175元检车费后,将车停在环保尾气检测台旁。工作人员开车上线检测,结果尾气检测不合格。

  11号窗口的工作人员告知他要先修车,再来重检。工作人员指示,站内就有一个汽修店,可以去那里修车。一位年轻的修车师傅看过车后说:“你的车‘病情’很严重,修起来比较麻烦,修好至少要800元。”

  陈先生质疑这个费用偏高,因为捷达车的配件都很便宜。修车师傅不耐烦地说:“随便你到哪个修理厂都是这个价。”陈先生赶时间,只好在此修车,看见修车师傅就换了一根不到一尺的线管。

  随后,修车师傅把捷达车开到环保尾气检测台的进口,让陈先生在20米外的地方等候。陈先生看见修车师傅和环保尾气检测台的工作人员有说有笑的,“他没有把我的车开进去检测,就直接合格了”。

  根据市民投诉,9月19日下午,记者来到万家丽中路三段的富兴机动车检测站暗访,同样发现有猫腻。

  在该机动车检测站前坪,胡先生靠在一辆老旧的桑塔纳3000车上悠闲地抽烟。一个身穿蓝色工装的工作人员在给他的车牌照换螺丝。记者上前和胡先生搭讪,说朋友有辆老捷达车尾气超标,不知道怎么弄?

  “你要想办法啊!我这车尾气超标,还有车灯有点问题,花了800元了难。”胡先生热心地给了记者一个手机号码:182××××1885。记者拨通电话,电话那头,男子底气十足地说:“500元包过!你把车开到环保尾气检测台进口,其他的事情交给我。”男子不愿透露姓名,“干我们这行,不问姓名。”

  在该机动车检测站,记者还见到了车托的身影。一个身穿黄色条纹衫的精瘦男子来回奔波于车主、环保尾气检测台和小卖部之间。“条纹男”时而坐进私家车内与车主交谈,时而从小卖部买几包“芙蓉王”烟带到环保尾气检测台。在他的运作下,一辆五成新的奥迪A4轿车顺利通过了年检。期间,“条纹男”手机不离耳,“业务”繁忙。

  在中南汽车世界的路边,活跃着几十名代办汽车年检的车托,记者以汽车尾气检测不合格为由找他们。一名女车托讪笑道:“我们不在场的话,你再怎么搞都通不过。”记者发现,每天找这些人了难的车主不少。

  欧先生有一辆2008年买的面包车,初次尾气检测不合格后,有车托主动找上门。一位姓唐的男子称,只要欧先生出700元,保证他的车复检时通过。欧先生无奈地说:“去正规修理厂修车需要上千元,也只能保证今年不出问题,下次去年检还是不合格,找车托了难划算得多。”

  10月24日上午,长沙河西靳江路的金桥机动车检测站。在唐姓男子的指引下,欧先生的车再次上了环保尾气检测台。半小时后,欧先生顺利拿到了检测合格证。奇怪的是,欧先生两次检测的车况一模一样,为什么检测结果截然不同呢?

  按规定,机动车初次尾气检测不合格的,必须经过维修,向检测部门提供维修清单、发票和承诺书等,方可重新检测。在该检测站,记者见到了欧先生的车“被维修”的证明:一张910元的维修发票,一张维修清单和一张维修合格承诺书,上面盖着“长沙岳麓区湘强汽车修理厂”的公章,这些都是欧先生的车能够再次获得复检资格的入门条件。

  然而,湘强汽车修理厂负责人在接受记者采访时却表示,他们属于二类维修,不具备维修汽车尾气排放的资质,也从未修过欧先生的车。

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